//newsy

//Krzysztof Hołowczyc, któremu niestety przyszło pauzować w obecnym sezonie, co jakiś czas bierze udział w pomniejszych imprezach na ukochanych mazurskich szutrach, został zaproszony na testy przez firmę Prodrive przygotowującą fabryczne Subaru Imprezy do RSMŚ. Tuż przed Rajdem Finlandii, w Krainie Tysiąca Jezior  będzie miał okazję jeździć najnowsząewolucją N-grupowego Subaru.

//Aktualny lider Mistrzostw Europy - Janusz Kulig w kolejnej ich eliminacji ze współczynnikiem 20 - Rajdzie Madery wystartuje innym samochodem niż to było w planach. Forda Focusa RS WRC 2001, niestety musi zastąpić specyfikacją z roku 1999. Nowsze auto, którym Kulig miał jeździć do końca sezonu, zostało rozbite przez innego kierowcę - klienta firmy Jolly Club. Ot, taki już los rajdowych wypożyczalni...

//21 lipca, na niemieckim torze EuroSpeedway Berlin-Brandenburg, koło miejscowości Lausitz odbył się wyścig Formuły ASCAR - europejskiej odmiany Nascar - rodem zza oceanu. Rywalizację potworów V-8 wygrał Darren Manning w Fordzie Taurusie, drugi po zaciętej walce z Jasonem Plato, znalazł się Jon Mickel w Chevrolecie Monte Carlo. Przy okazji zawodów, odbył się zlot amerykańskich krążowników szos. W sumie to nie wiem co ci Amerykanie widzą w jeżdżeniu po owalu... [Jak to co? Dużo!!! Ja kocham ten sport i spróbuj nazwać go śmieciem, to Cię zabije!!! - dop. FRX] No, ale zawsze to jakaś odmiana między kolejnymi GP F1...

//Robert Kubica zajął 10 miejsce w rozgrywanej w niemieckim Oschersleben kolejnej rundzie Pucharu Europy Formuły Renault. Polak zajął odległą 13 pozycje w kwalifikacjach i mimo zdobycia 2 punktów spadł na 4 miejsce w generalce. Mimo wszystko Robert nadal zajmuje pierwszą lokatę w mistrzostwach Włoch tejże Formuły. Czekamy na F1... :-P

//Michael Schumacher, który po zapewnieniu sobie 6 wyścigów przed końcem sezonu piątego tytułu mistrzowskiego Formuły 1, ma więcej czasu na inne rzeczy. Colin McRae w trosce o ochronę Niemca przed nudą wyzwał go na pojedynek... Kierowcy mieliby się zmierzyć najpierw  za kierownicą bolidu F1, a następnie rajdówką klasy WRC. Jednak z racji kontraktów wiążących obu kierowców nie mogą oni wsiąść do samochodów innych niż macierzystego koncernu. Tak więc Ferrari skonfrontowało by się z Jaguarem, a Fiat Punto Super 1600 z Fordem Pumą Super 1600. I w obu przypadkach przewaga byłaby nie tylko po stronie specjalności kierowców, ale i sprzętu. Mimo wszystko na razie się jednak na to nie zanosi. Chociaż Schumacher niczego nie wyklucza, jazdy musiałyby się odbyć w jakimś bezpiecznym miejscu, bo na razie Niemca „Absolutnie nie interesuje (…) jazda na złamanie karku przez las”. A swoją drogą Colin niech lepiej pomyśli o rajdach, wszak ciężko złamać w tym roku dominację Peugeota...

//BTW: Inny niemiecki kierowca F1 - Heinz-Harald Frentzen poprowadzi Focusa WRC Armina Kremera, a pilotem jego będzie znany skoczek narciarski Martin Schmitt. Całe przedsięwzięcie zaplanowała stacja RTL, która pokaże je na swojej antenie.

//Prawdopodobnie w kończącym rajdowy sezon na świecie, brytyjski rajdzie RAC weźmie udział włoski motocyklista Valentino Rossi, który jest już niemal pewny mistrzowskiego tytułu w  królewskiej klasie Moto GP. Nie będzie to pierwsza przygoda 23-letniego kierowcy z rajdami. W ostatniej edycji Race of  Champions na Wyspach Kanaryjskich dotarł aż do ćwierćfinału ulegając w nim młodszemu z braci McRae.

//Krzysztof Hołowczyc przymierza się do startu w słynnym Rajdzie Paryż-Dakar. Jego pilotem miałby zostać Mateusz Kusznierewicz - doskonale znający się na nawigacji GPS. Plany są ambitne. Hołka nie interesuje „tylko” dojechanie do mety, ale końcowy rezultat co najmniej w pierwszej dziesiątce... [Też mi żart :-D - dop. FRX] Jedynym problemem jest znalezienie odpowiednich sponsorów, którzy mogliby sfinansować start konkurencyjnym Mitsubushi Pajero grupy A.

//Po ogłoszeniu przez FIA ograniczeń dotyczących startów aut WRC, federacja ma kolejne „ciekawe” pomysły, jak np. powołanie nowej klasy Regional Rally Car. Ilu ludzi, tyle koncepcji i tak auta te miałyby być okrojonymi wurcami (brak aktywnych dyfrów, mniej elektroniki, więcej seryjnych części), wypasioną grupą N czy wreszcie innymi dziwolągami na wzór S1600. Oni sami chyba nie wiedzą czego chcą. Pierwsza sprawa to to, że zakaz odnośnie WRC zmniejszy budżety fabryk sprzedających stare modele firmom później je wynajmującym. Po drugie pojawią się ogromne koszty opracowania nowego modelu rajówki. Malcolm Wilson - szef zespołu Forda już zapowiada poważne rozważenie wycofania się z RSMŚ. Rajdy powoli wpadają w dołek, ale najwyraźniej panowie z FIA mają swoją filozofię. Tylko kiedyś może być już za późno...

//18 lipca w Warszawie odbyły się eliminacje do konkursu West Day Race, w którym nagrodą jest samodzielna przejażdżka bolidem Formuły 1 ze stajni McLarena. Kandydaci, wylosowani spośród nadesłanych kuponów przeszli sprawdziany z języka angielskiego, specjalistyczne badania lekarskie, próbę zachowania przed kamerą oraz wreszcie sprawdzili swe umiejętności za kierownicą kartów. 14 półfinalistów, wśród których znalazła się jedna kobieta wezmą udział w szkoleniu przez kierowców McLarena oraz sprawdzą umiejętności za kierownicą pojazdów koncernu Daimler-Chrysler na torze Leesdorf pod Wiedniem. Najlepszy (bądź najlepsza ;-)) z nich uda się na finał do Brna gdzie wyścigu Formuły 3000 będzie walczyć o nagrodę główną z finalistami z innych krajów.

Powyższe newsy przygotował: [ Schumi ]