służącym do zwalczania nisko lecących samolotów, a także śmigłowców. Można
go również używać do ostrzeliwania celów naziemnych. Produkuje się go w
fabryce w Uljanowsku i jest używany przez armię rosyjską i indyjską.
Pojazd Tunguska-M1 zabiera 8 rakiet ziemia-powietrze 9M311-M1 (wg.
oznaczeń NATO SA-19 Grison) naprowadzanych radarowo.
Jeden pocisk waży 40 kg i zawiera 9 kg głowicę bojową.
Osiąga prędkość 900 m/s,a jego zasięg to od 15 do 6000 m przeciwko celom
naziemnym oraz od 15 do 10000 m przeciwko powietrznym.
Na pojeździe są również zamontowane 2 dwulufowe
działa przeciwlotnicze o kalibrze 30 mm. Mogą one wystrzeliwać maksymalnie
5000 pocisków na sekundę. Skuteczny zasięg ostrzału wynosi 3000 m
przeciwko celom powietrznym i 4000 m przeciwko naziemnym. System posiada
radar wyszukujący i śledzący cele oraz wyposażenie nawigacyjne. Zasięg
wyszukiwania celów wynosi 18 km, zaś śledzenia 16 km. Tunguska-M1 jest
montowany na 34 tonowym pojeździe gąsiennicowym z wielopaliwowym
silnikiem. Posiada on hydromechaniczne przełożenie i hydropneumatyczne
zawieszenie. Jest wyposażony w ogrzewanie, klimatyzację i urządzenia
filtrujące powietrze. Jedna bateria przeciwlotnicza Tunguska-M1 składa się
przynajmniej z sześciu pojazdów.
Do 8 wchodzących gotowych pocisków ,dwa dodatkowe pociski mogą być
przewożone wewnątrz.Główna Amunicja:Typ AP -T , Frag -T , HE-I
Zasięg maksymalny.- 4,000 m, zasięg minimalny- 200 m, wysokość max.- 3,000 m,
wysokość min.- 0 m
Produkowany jest wariant 2S6M1 , który ma ulepszoną kontrolę pocisku
Ogień pociskami rakietowymi można prowadzic tylko podczas postoju, a z działek w ruchu.
